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行業研究

根據中汽協數據,2020年一季度,我國燃料電池汽車產銷分別完成183輛和207輛,同比分別下降19 7%和7 2%。其中,1月份燃料電池汽車產銷分別為145輛和171輛;2月份燃料電池汽車產銷均為0輛。3...
根據中汽協數據,2020年3月份,大中輕客車產銷3 1萬輛,環比增長291 7%,同比下降28%;一季度累計銷售6 6萬輛,同比下降30 7%。很顯然,受疫情影響,2020年3月及一季度我國客車市場遭遇重...
3月是2020年一季度的收官之月,也是今年受新冠疫情影響較為嚴重的月份,作為代表客車行業風向標的上市公司----宇通、金龍(含廈門金龍、金旅及海格)、中通、安凱、福田歐輝、亞星、比亞迪等3...
2020年3月31日, 國務院常務會議確定:將年底到期的新能源汽車購置補貼和免征車輛購置稅政策延長2年。這是自疫情以來一系列鼓勵發展新能源汽車政策中最具國家力量的舉措,無疑也會促進疫情...
2020年3月31日,國務院公布的“新能源車補貼和免購置稅延長2年”,4月1日,工信部發布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》(2020年第4批,下簡稱目錄)共包括57個企業134個車型,涉及到新能...
根據行業數據,2020年1-2月我國在其統計的客車企業累計出口客車0 45萬輛,同比增長10 2%,遠大于客車行業1-2月同比下降44 4%的幅度,是抑制客車市場整體下降的主要“功臣”。
毫無疑問,如果這次武漢疫情中的每個市民的信息都被掌握,每一個人就可以被精確追蹤,每個流出人口就可以被定位,疫情防控會更加井然有序,這就是智慧城市的價值。智慧城市包括:交通管理、...
根據統計,目前全國有不少城市在運營的氫燃料電池客車已超過100輛。業內普遍認為,疫情結束后,氫燃料電池客車市場很可能有更大突破。因此如何做好燃料電池客車的“功課”,尤其是研發部門和...
根據中國客車統計信息網數據,2020年前2月受疫情重創,中國客車行業5米以上客車產品累計銷售10203輛,同比下降49 3%,2020年前2月客車銷售收入高達44 82億,同比下降53 0%。那么主流企業...
根據上牌信息,2020年前2月考斯特客車銷售1255輛,同比(2019年前2月銷量為2212輛)下降43 3%。考斯特作為旅團客車市場的“常青樹”,與其他細分市場一樣,同樣抵擋不住新冠疫情的攻擊而遭重...
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