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[靜態測評]當紅炸子雞 高端重卡滬尊S200時尚、舒適、省油并存

  最近“當紅炸子雞”這個詞好像很火,比喻正走紅,最近很受追捧的人或物。被人稱為事物流行或潮流的指向。

  在商用車圈也有位“當紅炸子雞”,沒錯就是最近刷爆朋友圈的滬尊S200,滬尊S200是一汽凌源旗下高端重卡新產品,號稱重卡顏值擔當,獨特的外觀造型高顏值瞬間吸引你的目光,高舒適讓你駕乘愉快,低油耗又能省到你心坎兒上,相信你一定不會想錯過它,今天,小編就給大家仔細介紹下高端重卡滬尊S200三重魅力特性!

滬尊S200

  外觀獨樹一幟 美到令人無法拒絕

  說到時下最火的新興行業,那就當屬網絡直播了。有人播戶外逛街,有人表演才藝,更有甚者竟然播睡覺……但就我看來,即使你才藝表演得比春晚都精彩,也不如顏值主播的一通賣萌引人入勝。可見當今社會,顏值對于人們是多么重要。同樣,顏值對于一臺車也是至關重要的,擁有一輛高顏值的車,仿佛你整個人都被光圈環繞,甚至在某些特定的場合還會被人高看一眼。并且很多卡車司機在考慮買卡車時候,看車的第一眼就決定了眼緣,心中默默地給車輛的外觀打了個分。

滬尊S200外觀

  單從外觀上看,滬尊S200這款車的車身風格和歐洲各大品牌最新一代卡車都有相似之處,整體來看車輛的線條,前臉造型圓潤大方,極富有科技感,也是滬尊S200前臉造型的一大亮點。上下兩層進氣格柵采用分離設計,前臉的進氣格柵沒有被獨立的分成黑色,格柵造型采用了蜂窩狀。擋風玻璃下方FHA標識醒目,車頂“一汽凌源”的企業名稱增強了品牌標識度。車身向后微傾,"高大威武、蓄勢待跑"的樣子。左右兩側的車燈為分開設計,車燈造型為不規則的四邊形設計,與駕駛室整體形成完美的結合,美觀大方。在車燈靠外側的地方設計了FHA品牌標識,車燈旁邊還有根據空氣動力學原理特別設計的導風槽。

滬尊S200外觀

  在外觀細節設計方面,一汽凌源滬尊S200也非常給力,駕駛室均加開了大后視窗戶,使駕駛室內光線充足,駕駛員后視安全系數大大提高,除了上述的用心以外,如后視鏡可以繞主軸前后旋轉,遇到撞擊時能彈性避讓,減小后視鏡的損壞風險,降低售后維修成本。保險杠設置上下兩層進氣格柵踏步,方便擦拭玻璃,顯然,滬尊S200在細節上走心了。

滬尊S200外觀

  貼心內飾設計,駕駛更舒適

  長途物流中,駕駛室的配置至關重要,直接關系到駕駛員開車是否舒適,在車上生活是否方便,能否清涼過夏天溫暖過冬天。

滬尊S200氣囊減震座椅滬尊S200多功能方向盤
滬尊S200中控臺滬尊S200儲物空間

  下面重點來啦,滬尊S200配備雙臥鋪,下臥鋪寬度為950mm,極限寬度能夠達到1070mm,頂的上家里的大半張單人床了,自己一個睡完全沒得問題,兩個人如果不胖,擠一擠也是沒問題的。下臥鋪配置也非常豐富,帶有可翻轉的頭枕,加厚柔軟睡墊,增強背部舒適度。

滬尊S200臥鋪

  智能化作為未來重卡的發展趨勢,一汽凌源自然不會錯過。在滬尊S200頂配車型上,還搭載ADAS前視功能、駕駛員疲勞監測功能、自動緊急制動系統并輔以補盲攝像頭和77G毫米波雷達,實現360度環景影像顯示系統。同時以T-BOX為樞紐和端口,配置車聯網系統,可以實現遠程操控車輛電源檔位,進行遠程鎖車、遠程故障診斷,行車路線實時監控;連接車輛與企業網絡平臺,隨時獲取和監控車輛狀態信息、發動機運行數據、車輛實時位置、運行軌跡及駕駛室員狀況。

滬尊S200天窗

  滬尊S200牽引車讓我們看到了很多的不一樣,在國內重卡紛紛比拼底盤配置的時代,滬尊S200選擇了車輛的舒適性這個突破口,整個駕駛室的內飾配置非常居家,非常貼心。這款車,給予卡車司機更多的人性關懷。

  搭載超級動力 高效又省油

  俗話說,車子好不好,主看三大件和細節,滬尊S200使用的是目前國內成熟的動力鏈,濰柴發動機、法士特變速箱。這套被稱為“黃金動力”的搭配是目前國內最成熟的動力鏈之一,也是國內用戶最喜歡的配置之一。

  滬尊S200主要用于高速物流運輸,為了提高時效性,降低能耗,牽引車的動力也在提升,一汽凌源根據這一市場需求,給滬尊S200裝載了一臺13L的500馬力發動機,最大可輸出500馬力,并且當發動機轉速為1000-1400rpm時,便可輸出最大扭矩2400N.m,屬于典型的低轉速大扭矩發動機。濰柴是老牌發動機企業,況且濰柴在很長一點時間內都自帶光環,滬尊S200搭載濰柴發動機,在一定程度上消除了用戶購車疑惑,只要是濰柴,肯定錯不了。

滬尊S200搭載WP13.500E501發動機

  與WP13.500E501發動機相匹配的變速箱為法士特12擋變速箱,后橋速比為3.7,這種搭配屬于典型的游擊配置,兼顧了時效和運載能力,既保證有足夠的動力輸出,又能保證在高速上的速度。
法士特12擋變速箱

  關于后橋都是采用模塊化生產,在降低企業生產成本的同時還能保證用戶選車的多樣性。而這臺滬尊S200速比為3.7,同時用戶可根據不同動力,不同變速器,不同工況來選擇適合自己的區間速比。
3.7速比后橋

  滬尊S200的動力鏈基本上屬于主流配置,也屬比較熱銷配置,這些配置也充分被時間驗證過還有被市場認可過,那么滬尊S200在動力鏈上,并沒有與眾不同,還是遵循了市場規律的。
700L鋁合金油箱

  至于底盤的其他部件,滬尊S200還是很舍得下本錢的,從鋁制油箱不難看出,一汽凌源此番在輕量化上是下了一番功夫。除油箱外,變速箱也均能看到“鋁”這個代表了減輕自重的字眼;加上輕量化的鞍座,可以說一汽凌源滬尊S200是在有限條件下做足了輕量化。

  一汽凌源雖然在卡車領域是后起之秀,但是此次滬尊S200漂亮的外觀設計,絕對可以成為公路上一道美麗的風景線,滿足年輕用戶對于車輛顏值的需求。超級動力鏈組合配置,讓用戶在購車的初期就比別人更具備優勢;安全可靠的性能表現,滬尊S200絕對能夠滿足你。

來源:中國卡車網 作者:王宇博
文章關鍵詞: 一汽凌源 滬尊S200 牽引車
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