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[靜態測評]解放新J6P質惠版2.0,輕量化降本增效它“不香”嗎?

  說起商用車行業,就不得不提一汽解放,這里是中國汽車工業的搖籃,也是中國制造的第一輛汽車的誕生地。

  從奧威的闖天下,到解放J6重卡的贏未來,一汽解放一直在推陳出新。2019年,因為大量卡車人的加入,整個資源運輸領域對整車的輕量化、降本增效能力需求日益增長,為了解決這一問題,滿足市場需求,解放推出解放新J6P質惠版2.0車型,為廣大用戶提供了更多的選擇可能性。

解放新J6P質惠版2.0

  輕量化多拉貨,它不香嗎?

  對于資源運輸領域來說,想要掙錢就得多裝貨,同樣的里程運費,拉的多就掙得多,所以往往很多駕駛員都選擇了超載運輸,面對交警躲躲藏藏,更是把自己的生命置于危險之中。

  解放新J6P質惠版2.0車型,讓你心想事成,輕量化、合理化的設計,讓你多拉多裝,不用躲躲藏藏,更沒有生命危險。

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  整車在設計上采用新材料,新工藝,自重8.1噸。新車下防護保險杠及蹬車階梯蹬以及整車多個地方,采用鋁合金材質,在能保證結構強度不變的情況下減輕車重。懸架采用三后三的鋼板彈簧結構,橫梁、鞍座底板等多個地方輕量化處理。

  在競爭激烈的卡車行業,解放新J6P質惠版2.0車型的輕量化設計無疑是讓卡車人多了一輛掙錢神器,滿足了卡車人運輸的需求。

  性能硬核降本增效,它不好嗎?

  對于卡車司機來說,一輛車在性能方面沒有什么“建樹”,無疑不會成為他們的選擇。解放新J6P質惠版2.0強動力、低油耗、高可靠,降本增效不選它選誰。

  都說一輛車最重要的組成部件是發動機、變速箱和車橋,整車能有多硬核,就看它們的性能有多強大。

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  解放新J6P質惠版2.0搭載錫柴CA6DM2發動機,其排量為11L,最大馬力420馬力,最大扭矩1900N.m,可以選裝460馬力功率輸出,強勁動力滿足多種運輸場景動力需求。在油耗上,錫柴CA6DM2發動機秉承了奧威發動機的設計理念,吸收了當今國際最先進的技術,排量經濟可靠。而先進的設計理念和八大結構特性,也使得整機的可靠性、耐久性進一步提高,大修里程更是高達150萬公里,大大增強了市場競爭力。整個發動機擁有10萬公里超長換油周期,關鍵零部件也實現了10萬公里長保養。

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  為了更好的發揮發動機性能,與之相配的是一汽自主研發的CA12TAX210M 12擋變速箱,組成成熟的黃金動力組合,最大輸入扭矩為2100N.m,頭擋速比為12.189,最高檔12擋速比為0.783,變速箱10萬公里長換油。

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  一輛車的承載能力,很大程度上由車橋決定,車橋是承受整車載荷的關鍵所在。解放新J6P質惠版2.0后橋在滿足使用條件的情況下,使用了輕量化得435沖焊橋,速比為3.727,可以實現5萬公里長換油。

  電熱座椅伸縮連桿手柄,它不舒坦嗎?

  在重卡行業百花齊放的今天,卡車人對于車的需求已經不僅僅是性能了,對于顏值和舒適性能也是格外講究,解放新J6P質惠版2.0車型緊抓用戶需求,高顏值,由外到內盡顯舒適實用。

  解放新J6P質惠版2.0車型在整體外觀設計上延續了家族化經典設計,外觀造型硬朗霸氣。整車結合硬朗的線條和清晰的棱角,藝術與技術渾然天成,整體造型相對于現款更加飽滿有張力。

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  全新設計的LED大燈,造型犀利,為用戶照亮運輸道路。結合空氣力學研發設計的空氣力學套件,有效降低風阻。壓鑄鋁防滑上車腳踏板、封閉式后輪擋泥板、鋁合金工作平臺,采用人性化設計理念,更顯沉穩之感。高效雨刷器的安裝,在雨天也能保證駕駛者擁有清晰的視線。車體上標有發光鷹標,能增加夜間行車的視覺沖擊力,有效提升行車安全。

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  駕駛室采用的是四點空氣懸置設計,能夠有效提高乘坐舒適性、貨物運輸安全性,改善車輛的行駛平順性,延長輪胎和制動片的使用壽命,減少電氣、空調、排氣系統、車橋、車身和底盤的維修成本,延長車輛的使用壽命并增加折舊值,最主要的是可以過濾很多來自地面的顛簸,保證駕乘的舒適性。市場上大多數同級別的牽引車都采用的是兩點空氣懸置設計,相比之下,新J6P在駕駛室舒適性上更勝一籌。

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  解放新J6P質惠版2.0車型駕駛室內,標配氣囊減震座椅,座椅內部的氣囊在充入氣體后,駕駛員就可以根據自身的需要,把座椅調節到最舒適的氣壓位置,平順性極佳。氣囊座椅配有電加熱的功能,這樣可以在冬天天氣寒冷時,開車也能很溫暖。各種調節按鈕都位于駕駛座椅左側,可以根據駕駛員自己的身形和使用習慣,選擇最合適的角度和擋位,為駕駛員創造最舒適溫暖的駕駛環境。

  換擋手柄采用的是天線式換擋機構,也就是伸縮連桿式,具有明確的手感,無換擋干涉,無自動跳擋,隨時可退回空擋,使得駕駛人換擋更清晰,保證駕駛人能夠迅速、準確、可靠地變換檔位,還有效解決了擋桿抖動的問題,降低駕駛室的噪音。

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  中控臺采用半環繞式設計,搭配四幅式多功能方向盤,主車和掛車的手剎都布置在了中控上。除此之外,多媒體和空調的控制按鈕、燈光、差速鎖等都位于中控上,方便駕駛員隨時進行操作。除了一些常規配置外,這款車還配有車載wifi功能,方便日常娛樂、找貨時使用。

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  在主副駕中間的位置設計了一個暖壺架和兩個水杯架,并且帶有固定裝置,避免搖晃導致的傾斜,這對于跑長途的卡友來說算是福音。冬天想喝口熱水,隨時能喝,身子暖了,跑的也更輕松了。還配有220電源和駐車空調,讓你燒水,取暖更方便。

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  在儲物功能上,解放新J6P質惠版2.0車型也是做到了極致。在上下臥鋪兩邊都配有開放式儲物盒,能夠放置一些重要的隨身物品,拿取也很方便,再加上駕駛室頂部的大尺寸封閉式儲物盒,整個車的儲物空間非常充足,避免了有東西沒地方,駕駛室雜亂的現象。

  作為國內重型車領域唯一沒有外資背景的中國一汽,在沒有技術引進的條件下,自主換代研發J6重型車系列產品。解放新J6P質惠版2.0作為J6重型車系列產品,其不論是性能、顏值、舒適度和人性化上都無懈可擊,得到了市場用戶的信賴,也體現了一汽解放自立自主、破壟斷、重品質、創品牌、揚國威的決心和能力。這樣又有顏值,性能又強的車誰會不愛呢?

來源:中國卡車網 作者:聽風
文章關鍵詞: 一汽解放 解放新J6P質惠版
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