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跑活掙錢還贏大獎?不用懷疑 青汽定義車“雙王”評選活動來襲!

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  一汽解放青汽為了助力廣大卡友復工潮,緊抓掙錢時機,特在2020年4月1日開啟一汽解放青汽、運滿滿&貨車幫聯合舉辦定義車接單王、發貨王評選活動第一賽季,讓卡友跑活掙錢還能贏大獎!

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  談起一汽解放青汽定義車的發展史,這也是短短幾年時間內的事。中國物流市場正在迅速發展,由粗放到集約,由萌芽到興起,這也導致廣大卡友不滿足企業流水線生產的產品,想要一份個人專屬。同時也因為大量卡車用戶涌入市場,導致行業出現活少,運費低的情況。

  在2018年,一汽解放與滿幫集團以定義車為載體開啟了引領行業變革之門,打破了卡友前進道路的屏障。

  一汽解放青汽基于運滿滿平臺大數據,把握時代發展,洞悉用戶需求,跳出傳統造車模式,征詢卡友對于“夢想卡車”的多方面需求,將半年時間內收集到的近萬條卡車司機要求納入設計理念,并依靠一汽解放青汽幾十年精研制車工藝,讓卡車更具個性需求,讓卡友從消費者轉變成車型設計者,運滿滿&一汽解放定義車也由此而生。

一汽解放青汽定義車一汽解放青汽定義車

  在同年的7月份,一汽解放&滿幫定義車在上海聯合發布,開啟了全新定義車+貨的運行新模式,為用戶提供完美的“車+貨”整體解決方案。這也正如一汽解放汽車有限公司總經理助理、一汽解放汽車銷售有限公司黨委書記、總經理王志才所說:“中國有3000萬名卡車司機,他們現在的生存狀況非常艱難,他們面臨著空車率高、貨源難找、運價低、法規嚴格等一系列問題,而我們和滿幫集團在行業首創的自帶貨源的定義車,車+貨的整體解決方案就是要改變這些困境。” 正是這種新模式的出現,更好的助力卡友在物流運輸中增加運營收益,讓卡友的生活更加美好。

  此次解放青汽推出的定義車接單王、發貨王評選活動,運滿滿&貨車幫平臺所有定義車司機、所有貨主均可參加,發貨、接單都有獎,不耽誤跑活兒掙錢的同時還能贏超級大獎!

接單王賽季大獎“接單王賽季大獎

  在接單王的評比標準當中,定義車認證司機按車型分組,即分為JH6牽引組、JH6載貨組、龍V(H)載貨組,每組按認證司機在運滿滿&貨車幫平臺上的有效運單數進行排名。在第三賽季結束后,將評選3名各組累計有效運單數,排名第一的定義車認證司機即為接單王,再獲9項大獎。

各賽季活動時間各賽季活動時間

  發貨王的評比標準當中,按認證貨主在運滿滿&貨車幫平臺上的有效運單數進行排名,每賽季評選3名中獎用戶,累計有效運單數排名前三的認證貨主即為該賽季的中獎用戶。在第三賽季結束后,評選1名累計有效單數排名第一的認證貨主即為發貨王,再獲5項大獎。

發貨王賽季大獎“發貨王賽季大獎

  有一點值得卡友注意的是,有效運單指定義車認證司機線上完成定金支付或貨主線上完成運費支付,且實際完成貨物承運的運單。

  此次一汽解放青汽、運滿滿&貨車邦聯合舉辦定義車接單王、發貨王評選活動的推出,表面上看是尋找接單王、發貨王,而背后的實質還是對定義車品質的考驗和對收益的追逐,畢竟接單王、發貨王的背后還是定義車的出勤來作保證,出勤夠了錢還會少嗎?讓我們一起來關注,見證接單王、發貨王的誕生,也是見證其背后收益王的誕生!

來源:中國卡車網 作者:聽風
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