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卡車保養哪些不能省 哪些能省,你知道嗎?

  老話說得好,保養做得好,安心駕駛沒煩惱!既然是保養,我們該省的要省下來,只換該換的,絕不多花一分錢。
重卡重卡

  能省的

  1.防凍液

  防凍液一般兩到三年更換,防凍液如果不超兩年并且顏色沒有改變一般無需更換。

  2.轉向助力油

  轉向助力油以檢查為主,但是油罐內有個濾芯,那個得換掉。

  3.齒輪油

  重卡齒輪油更換周期為一年或十萬公里。

  不能省的

  1.機油

  一般正常情況下,重型卡車機油的損耗不算大,但很容易污染,這樣就會失去保護柴油機的作用。在卡車柴油機運轉過程中,會有很多燃油不完全燃燒生成的碳煙,積炭空積垢等都會進入到機油中。對于機械來講,試運轉之后雜質會更多,如果只加不換的話,很容易引起燒瓦、抱軸等意外事故。且提醒卡友們,在更換機油的同時,要徹底清洗油道,把機械雜質殘留清除掉。

  2.濾芯

  如果機油濾清器更換不及時,過多的雜質會堵塞濾芯,造成發動機潤滑不良而嚴重磨損。另外,由于濾芯堵塞,當濾清器進出口壓力差達到一定值時,機油濾清器的旁通閥會打開,未經過濾的機油進入潤滑系統就會加速發動機部件的磨損,并在燃燒室、氣門處形成積碳和膠質沉積,影響可燃混合氣的燃燒。

  3.干燥罐

  干燥罐是過濾氣路水分的,氣路有水夏天沒什么感覺,冬天可是會結冰的!除非是一年內的新車,否則干燥罐必須換,這關乎行車安全。

  要檢查的

  1.輪胎氣壓

  天氣轉涼后輪胎氣壓普遍會降低,這時候需要適當補充。

  2.輪轂保養

  重點檢查剎車片和abs傳感器探頭。

  輪轂軸頭為齒輪油潤滑的也需要檢查輪轂齒輪油,一般為3-5萬公里更換。

  冬季即將來臨,濕滑結冰路面增多,卡友需要對車輛的轉向、剎車以及轉動系統進行全面的檢查。

  3.底盤、懸掛及輪胎檢查

  需要更換的油、液要及時更換。尤其是車輛的發動機部分,要細心檢查,如有發現問題,要及時進行維修、處理。

來源:江鈴重卡聯盟 作者:聽風
文章關鍵詞: 卡車保養
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